برای ساخت این پیست دوچرخه‌سواری طی سه سال، با قیمت‌های آن روز 400 میلیون تومان هزینه صرف شد.
هرچند این پیست دوچرخه‌سواری از همان زمان شروع بهکار هم ایراداتی داشت که می‌شد به‌راحتی آن‌ها را رفع کرد، اما پس از افتتاح نهتنها قدمی برای رفع این نواقص برداشته نشد، بلکه هیچ اقدامی هم برای حفظ و نگهداری پروژه‌ای که هزینه و زحمت زیادی برایش کشیده شده بود، صورت نگرفت؛ تاجایی که به نابودی رفت و دیگر امکان استفاده از آن وجود ندارد.
با وجود اینکه رئیس هیئت دوچرخه‌سواری استان کرمانشاه می‌گوید پیگیری‌های زیادی را برای احیا و بازسازی این پیست انجام داده، اما دستگاه‌های متولی تاکنون توجهی به پیگیری‌هایش نداشته‌اند.
جلال عزیزی اظهار کرد: با وجود اینکه بهرهبردار پیست جاده‌ای دوچرخه‌سواری کرمانشاه هیئت دوچرخه‌سواری بود، اما درواقع این پیست از پروژه‌های شهرداری است.
وی تأکید کرد: در شرایط فعلی وضعیت این پیست برای تمرین دوچرخهسواران کرمانشاه و سایکلتوریستهایی که از آن عبور می‌کنند، اصلاً مناسب نیست؛ مسیرش ایرادهایی دارد و موانع و چاله‌هایی بهعلت گذر زمان و فرسایش در آن ایجاد شده است.
رئیس هیئت دوچرخه‌سواری کرمانشاه افزود: در شأن کلانشهر ما نیست که تنها پیست جاده‌ای که داریم به این وضعیت دچار شده و آن را رها کرده‌ایم.
وی تصریح کرد: هماکنون هم دوچرخهسوارانی که مسیر کرمانشاه تا سراب نیلوفر را برای تمرین انتخاب می‌کنند، از این پیست استفاده‌ای نمی‌کنند، بلکه از جاده اصلی تردد دارند که احتمال خطر تصادف را برایشان بالا می‌برد.
عزیزی اعلام کرد: سال گذشته با شهرداری مکاتباتی داشتیم و درخواست احیا و بازسازی پیست را کردیم که توجهی نکردند، امسال هم دوباره پیگیری‌هایی انجام دادیم که فعلاً نتیجه نداده است.
وی یادآورشد: زمانی که برای احداث این پیست برنامه چیدند، حتماً طرح توجیهی هم برایش داشته‌اند، اکنون نمیدانیم چرا آن را به حال خود رها کرده‌اند.
رئیس هیئت دوچرخه‌سواری کرمانشاه افزود: حتی زمانی که یک خیابان یا کوچه را آسفالت می‌کنند نیز بعد از مدتی ترمیم می‌خواهد، حال مسئولین شهرداری فکر کنند که این پیست هم یکی از این معابر و خیابانها است که اکنون به ترمیم نیاز دارد.
وی تأکید کرد: در بحث ترافیک و آلودگی هوا یکی از شعارهایی که همیشه داده می‌شود این است که مردم کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند و بیشتر به سمت استفاده از وسایل کمهزینه مانند دوچرخه بروند، این درحالی است که زیرساخت‌های آن را فراهم نکرده‌اند.
عزیزی گفت: تا زمانی که زیرساخت‌های لازم را برای تردد دوچرخه‌سواری فراهم نکنیم، مردم به سمت فرهنگ دوچرخه‌سواری ترغیب نمی‌شوند.
منبع: خبرگزاری ایسنا
شناسه خبر 28132
