وی اظهار کرد: استقبال از قطار دوسویه همدان- مشهد بسیار چشمگیر است، به‌گونه‌ای که گنجایش افزایش تعداد ظرفیت قطارها در این مسیر تا سه برابر نیز وجود دارد.

ابراهیم‌نژاد خاطرنشان کرد: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در رابطه با افزایش تعداد قطارها در مسیر همدان- مشهد و همدان- تهران، در پایتخت تصمیم‌گیری خواهد کرد.

وی افزود: قطار تهران- همدان- سنندج نیز هفته‌ای دو بار سیر می‌کند و در همین مدت کوتاهی که راه‌اندازی شده، استقبال خوبی از آن صورت گرفته است.

مدیرکل راه‌آهن غرب کشور با اشاره به ضریب استقبال بالای این قطار، اذعان کرد: این قطار هم با ظرفیت 320 مسافر، هفته‌ای دو بار در روزهای جمعه و سه‌شنبه در مسیر دوسویه تهران- همدان- سنندج مسافران را جابه‌جا می‌کند.

وی یادآور شد: قیمت بلیت قطار دوسویه در مسیر همدان- تهران با قطار چهارستاره چهارتخته سروش متعلق به شرکت بن ریل 150 هزار و 200 تومان و با قطار چهارستاره چهارتخته امید متعلق به شرکت رجا 134 هزار و 350 تومان به مسافران عرضه می‌شود.

ابراهیم‌نژاد ادامه داد: قیمت بلیت قطار دوسویه در مسیر همدان- مشهد نیز با قطار چهارستاره چهارتخته سروش متعلق به شرکت بن ریل با قیمت 489 هزار و 850 تومان، قطار چهارستاره چهارتخته امید متعلق به شرکت رجا با قیمت 440 هزار و 300 تومان و قطار سه‌ستاره 6 تخته پارسی متعلق به شرکت رجا با قیمت 286 هزار و 800 تومان به مسافران عرضه می‌شود.

وی بیان کرد: قیمت بلیت قطار دوسویه در مسیر همدان- سنندج نیز با قطار چهارستاره چهارتخته سروش متعلق به شرکت بن ریل با قیمت 88 هزار و 950 تومان و همین قطار در مسیر دوسویه تهران- سنندج با قیمت 210 هزار تومان به فروش می‌رسد.

مدیرکل راه‌آهن غرب کشور گفت: برنامه فروش بلیت‌ها به‌صورت عمومی اعلام می‌شود و مسافران می‌توانند از طریق سامانه‌های فروش، اقدام به تهیه بلیت کنند.

وی ادامه داد: بلیت‌های قطار در بازه‌های زمانی 15 تا 30 روزه عرضه می‌شود و به‌طور معمول با توجه به استقبال مسافران در عرض چند دقیقه بلیت‌ها به فروش می‌رسد.

پروژه راه‌آهن همدان- سنندج که تا پیش از دولت سیزدهم نزدیک به 60 درصد پیشرفت داشت، آبان‌ماه سال 1402 هم‌زمان با سفر رئیس‌جمهور شهید و هیئت دولت به استان کردستان به بهره‌برداری رسید.

استان همدان با داشتن دو خط آهن مجزا به‌عنوان شاه‌راه‌ ریلی غرب کشور به حساب می‌آید.