ترافیک نهاوند از نسخه‌های مقطعی عبور می‌کند
شهردار نهاوند با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک با تصمیم‌های موردی و مقطعی به نتیجه پایدار نمی‌رسد، گفت: اصلاح هندسی معابر، بازگشایی مسیرها، توسعه پیاده‌روها، راه‌اندازی اتاق کنترل ترافیک و احداث نخستین پارکینگ عمومی شهر، در چارچوب حرکت به سمت مدیریت مطالعات‌محور ترافیک در حال اجراست.
ترافیک در یک شهر فقط حاصل تعداد خودروها نیست؛ نتیجه سال‌ها تصمیم‌گیری درباره معابر، تقاطع‌ها، پارکینگ‌ها و نحوه توزیع حرکت در شهر است. به همین دلیل، راه‌حل‌های مقطعی اگرچه ممکن است برای مدتی گرهی را باز کنند، اما بدون پشتوانه مطالعاتی می‌توانند مشکل را از نقطه‌ای به نقطه دیگر منتقل کنند.
نهاوند نیز در سال‌های اخیر با همین چالش روبه‌رو بوده و مدیریت شهری تلاش کرده است از اصلاح هندسی معابر و بازگشایی مسیرها تا ساماندهی پیاده‌روها، نصب دوربین‌های ترافیکی و ایجاد پارکینگ عمومی، مجموعه‌ای از اقدامات را دنبال کند. مجید یوسفی‌نوید، شهردار نهاوند، معتقد است مدیریت مؤثر ترافیک زمانی ممکن است که تصمیم‌ها از حالت موردی خارج شده و بر پایه مطالعه، اولویت‌بندی و نیاز واقعی شهر اتخاذ شوند.
شهردار نهاوند با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک نیازمند نگاه مطالعاتی است، اظهار کرد: موضوعی که باید در مدیریت ترافیک دنبال شود، انجام اقدامات بر مبنای مطالعات است؛ چراکه تصمیم‌های موضعی و موردی ممکن است در مقاطعی نقش مسکن داشته باشند، اما راهکار زیرساختی محسوب نمی‌شوند.
مجید یوسفی‌نوید افزود: نهاوند در گذشته فاقد مطالعات ساماندهی ترافیک بود، اما حدود سه سال پیش، یک مشاور مطالعات ساماندهی ترافیک شهر را انجام داد و این مطالعات در شورای ترافیک شهرستان و شورای ترافیک استان به تصویب رسید.
شهردار نهاوند ادامه داد: پیرو این مطالعات، چند مورد اصلاح هندسی مصوب شد و در دو میدان و دو تقاطع که از نظر هندسی وضعیت مناسبی نداشتند، اصلاحات لازم انجام گرفت. همچنین دو تقاطع هم‌سطح به میدان تبدیل شدند.
یوسفی‌نوید گفت: یکی از این میدان‌ها اخیراً به نام «میدان رهبر شهید» نام‌گذاری شد و میدان دیگر نیز «میدان شهدای ارتش» نام گرفته است.
وی با اشاره به نام‌گذاری میدان شهدای ارتش افزود: با توجه به اینکه در حادثه ناو دنا تعدادی از پرسنل آن از شهرستان نهاوند بودند و به شهادت رسیدند، این میدان به نام شهدای ارتش نام‌گذاری شد.
اصلاح هندسی معابر همچنان ادامه دارد
شهردار نهاوند با بیان اینکه اصلاحات هندسی شهر به این موارد محدود نمی‌شود، عنوان کرد: براساس مطالعات انجام‌شده، چند اصلاح هندسی دیگر نیز در برنامه شهرداری قرار گرفته است که اجرای آنها متناسب با بودجه و با توجه به اهمیت زمانی و مکانی انجام خواهد شد.
وی افزود: ایجاد راست‌گردها، دوربرگردان‌ها و اصلاح برخی نقاط از جمله اقداماتی است که در سطح شهر انجام شده و این روند براساس اولویت‌ها ادامه خواهد داشت.
یوسفی‌نوید در ادامه به بازگشایی برخی معابر مهم شهر اشاره کرد و گفت: یکی از این پروژه‌ها، بلوار 45 متری 9 دی در شهرک شهید حیدری بود که چندین دهه به دلیل وجود معارض و انجام نشدن تملک، بلاتکلیف مانده بود.
وی ادامه داد: این مسیر که از دهه 60 باقی مانده بود، پس از انجام توافقات و آزادسازی مسیر، زیرسازی و آسفالت شد و حدود یک سال و اندی پیش به بهره‌برداری رسید.
شهردار نهاوند افزود: خیابان دیگری به طول حدود یک کیلومتر نیز از محدوده دوخواهران تا بلوار امام حسین(ع) بازگشایی شد. این پروژه به دلیل شرایط توپوگرافی نهاوند نیازمند عملیات کوه‌بری و زیرسازی بود و هزینه زیادی به همراه داشت، اما در نهایت اجرا و افتتاح شد و اکنون حدود دو سال است که زیر بار ترافیک قرار دارد.
توسعه کندرو و بازگشایی معابر شهری
یوسفی‌نوید از اجرای پروژه کندرو در مجاورت پارک نهاوند نیز خبر داد و گفت: یک کندرو به طول حدود هزار و 500 متر در این محدوده احداث شد که عملیات زیرسازی، جدول‌گذاری، آسفالت و نصب علائم آن انجام شده و اکنون زیر بار ترافیک قرار گرفته است.
وی افزود: در یکی دیگر از پروژه‌ها نیز با تملک چند پلاک و طی شدن فرایندی حدود یک سال و اندی، خیابانی به طول حدود 700 متر به‌طور کامل آزاد شد و دو خیابان اصلی شهر را در محدوده کنار دانشگاه و مسیر موسوم به خیابان کنار دانشگاه خیرساز به یکدیگر متصل کردیم.
شهردار نهاوند بیان کرد: این مسیر نیز زیرسازی، آسفالت و دیوارسازی شد و چند ماه است که زیر بار ترافیک قرار گرفته است.
بازسازی میادین شهر
وی با اشاره به بازسازی میادین شهر گفت: سه میدان شهر را به‌طور کامل بازسازی کردیم که شامل میدان نیروی انتظامی، میدان مادر و میدان عارف نهاوندی است.
یوسفی‌نوید افزود: در این پروژه‌ها، علاوه بر زیباسازی، نصب المان، نورپردازی و طراحی جدید، اصلاحات هندسی نیز انجام شد و در برخی موارد اندازه میدان‌ها کوچک‌تر یا بزرگ‌تر شد تا گردش ترافیک نیز بهبود پیدا کند.
وی خاطرنشان کرد: نهاوند حدود 10 میدان دارد و با بازسازی سه میدان، می‌توان گفت بخش قابل ملاحظه‌ای از میادین شهر در این مدت بازسازی و اصلاح شده‌اند؛ اقداماتی که هم بر سیمای بصری شهر و هم بر وضعیت ترافیک اثرگذار بوده است.
پیاده‌روسازی برای کاهش تداخل عابر و خودرو
شهردار نهاوند یکی دیگر از اقدامات انجام‌شده را مربوط به پیاده‌روسازی عنوان کرد و گفت: اگر پیاده‌روها شرایط مناسبی نداشته باشند، به‌ویژه در مناطق مرکزی، مردم ناچار می‌شوند از سطح آسفالت و مسیر حرکت خودروها استفاده کنند و این مسئله موجب تداخل میان حرکت پیاده و سواره می‌شود.
وی افزود: برای کاهش این تداخل‌ها، بخش عمده‌ای از خیابان‌های مرکزی شهر پیاده‌روسازی شده و بسیاری از خیابان‌های اصلی نیز سنگفرش و جدول‌گذاری شده‌اند.
یوسفی‌نوید ادامه داد: می‌توان گفت در رینگ مرکزی شهر، تقریباً یک‌سوم پیاده‌روی کل شهر ساماندهی شده است. در این پروژه، علاوه بر سنگفرش و جدول‌گذاری، ساماندهی علائم و مسیرهای ویژه افراد دارای معلولیت نیز اجرا شد که برای نخستین بار در نهاوند اتفاق افتاد.
بازسازی کامل تابلوهای شهری
وی همچنین با اشاره به اهمیت خوانایی شهر گفت: یکی از موضوعات مهم در مدیریت شهری این است که شهر از نظر علائم و تابلوهای جهت‌نما برای مسافر و رهگذر خوانا باشد.
شهردار نهاوند افزود: به همین منظور، تمام تابلوهای جهت‌نمای شهر جمع‌آوری و با استفاده از ظرفیت مشاور و پیمانکار، طی سه مرحله بازسازی شدند.
یوسفی‌نوید گفت: این تابلوها از نظر زیبایی، کیفیت و استفاده از شبرنگ اصلاح شدند تا در ساعات مختلف شبانه‌روز قابلیت دیده‌شدن داشته باشند. آدرس‌ها نیز به‌روز شدند؛ چراکه برخی تابلوها مکان‌هایی را نشان می‌دادند که سال‌هاست دیگر با آن عنوان وجود ندارند. برای نمونه، تابلوهایی با عنوان بیمارستان شهید حیدری یا کمپ پارک ولیعصر همچنان در برخی نقاط دیده می‌شد، در حالی که این عناوین مربوط به سال‌های بسیار دور بودند.
وی ادامه داد: تابلوهای کمربندی‌ها، ورودی‌ها و سایر نقاط شهر نیز اصلاح و به‌روز شدند و تابلوهای جدید با طراحی مناسب و کیفیت بهتر در سطح شهر نصب شده‌اند.
شهردار نهاوند همچنین از بازسازی تابلوهای دروازه‌ای خبر داد و گفت: دو تابلوی دروازه‌ای نیز به‌طور کامل بازسازی شد و ابعاد، تعداد نوشته‌ها و اندازه فونت‌ها براساس استانداردهای جدید مورد توجه قرار گرفت. تابلوهای پارک ممنوع و سایر علائم ترافیکی نیز در همین چارچوب ساماندهی شدند.
ساماندهی دستفروشان برای کاهش گره‌های ترافیکی
یوسفی‌نوید یکی دیگر از موضوعات مهم در حوزه ترافیک را ساماندهی دستفروشان دانست و گفت: موضوع سد معبر سالیان سال یکی از مسائل شهر بود و در بسیاری از موارد، برخی وانت‌ها 15 تا 17 سال در یک نقطه مستقر بودند و ساماندهی آنها دشوار شده بود.
وی افزود: با همکاری دادستان و نیروهای سد معبر شهرداری، تمامی دستفروشان جمع‌آوری و ساماندهی شدند و برای جلوگیری از بازگشت این فعالیت‌ها به معابر اصلی، نخستین روزبازار نهاوند نیز راه‌اندازی شد.
شهردار نهاوند ادامه داد: وانت‌بارها در مکان مشخصی مستقر شدند و این محل به‌گونه‌ای طراحی شد که حدود 15 تا 20 متر عمق داشته باشد تا خودروهای مراجعه‌کنندگان نیز بتوانند به‌راحتی در کنار روزبازار تردد کرده و خرید خود را انجام دهند.
وی افزود: همچنین با هماهنگی حوزه قضایی، برخی خیابان‌هایی که ترافیک کمتری داشتند و از ظرفیت مناسبی برای این کار برخوردار بودند، برای ساماندهی این فعالیت‌ها اختصاص یافتند. این اقدام یکی از کارهای مهم در پاسخ به مطالبه مردم و کاهش مشکلات ترافیکی بود.
نهاوند صاحب اتاق کنترل ترافیک شد
یوسفی‌نوید در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به وضعیت دوربین‌های شهری گفت: نهاوند در گذشته عملاً دوربین مناسبی در حوزه ترافیک نداشت و دوربین‌های موجود نیز حدود 10 تا 15 سال عمر کرده بودند و کیفیت لازم را نداشتند.
وی افزود: اکنون اتاق مانیتورینگ و کنترل ترافیک در نهاوند راه‌اندازی شده و بیش از 100 دوربین باکیفیت در سطح شهر نصب شده است.
شهردار نهاوند ادامه داد: در حال حاضر تجهیز این اتاق در حال انجام است و چهار دوربین سرعت‌سنج نیز در نقاط مختلف شهر نصب شده که علاوه بر قابلیت پلاک‌خوانی، برای ثبت سرعت و کنترل ترافیک مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
وی بیان کرد: برای این دوربین‌ها باید کدهای مربوطه دریافت شود و مراحل اداری آن با راهور در حال انجام است. امیدواریم بخشی از این دوربین‌ها طی سه تا چهار ماه آینده راه‌اندازی شوند.
آغاز مطالعات جدید ترافیکی
یوسفی‌نوید با تأکید بر ضرورت به‌روز بودن مطالعات اظهار کرد: مطالعات قبلی مربوط به سه تا چهار سال پیش است و با توجه به تغییراتی که در خیابان‌ها و معابر شهر ایجاد شده، اخیراً مشاور جدیدی انتخاب کرده‌ایم و مطالعات جدید آغاز شده است.
وی افزود: قرار است در این مطالعات، اقدامات انجام‌شده و نیازهای جدید شهر بررسی شود تا پروژه‌های آینده براساس مطالعات به‌روز و با استفاده از ایده‌ها و تکنیک‌های جدید اجرا شوند.
نخستین پارکینگ عمومی نهاوند در راه است
شهردار نهاوند در پایان از اجرای نخستین پارکینگ عمومی شهر خبر داد و گفت: یکی از موضوعات مهم در حوزه ترافیک، تأمین پارکینگ است که در همین راستا، نخستین پارکینگ عمومی شهر نیز تملک شده و عملیات اجرایی آن در حال انجام است.
یوسفی‌نوید افزود: بخش عمده‌ای از کارهای عمرانی این پروژه در حال انجام است و امیدواریم با تکمیل عملیات، نخستین پارکینگ عمومی شهر طی دو تا سه ماه آینده به بهره‌برداری برسد.
وی تأکید کرد: مجموعه اقداماتی که در حوزه ترافیک نهاوند انجام شده باید ادامه‌دار باشد و از این پس نیز با اتکا به مطالعات جدید و تکمیل زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، اقدامات مؤثرتری برای مدیریت ترافیک شهر انجام خواهد شد.
ترافیک در یک شهر فقط حاصل تعداد خودروها نیست؛ نتیجه سال‌ها تصمیم‌گیری درباره معابر، تقاطع‌ها، پارکینگ‌ها و نحوه توزیع حرکت در شهر است. به همین دلیل، راه‌حل‌های مقطعی اگرچه ممکن است برای مدتی گرهی را باز کنند، اما بدون پشتوانه مطالعاتی می‌توانند مشکل را از نقطه‌ای به نقطه دیگر منتقل کنند.
نهاوند نیز در سال‌های اخیر با همین چالش روبه‌رو بوده و مدیریت شهری تلاش کرده است از اصلاح هندسی معابر و بازگشایی مسیرها تا ساماندهی پیاده‌روها، نصب دوربین‌های ترافیکی و ایجاد پارکینگ عمومی، مجموعه‌ای از اقدامات را دنبال کند. مجید یوسفی‌نوید، شهردار نهاوند، معتقد است مدیریت مؤثر ترافیک زمانی ممکن است که تصمیم‌ها از حالت موردی خارج شده و بر پایه مطالعه، اولویت‌بندی و نیاز واقعی شهر اتخاذ شوند.
شهردار نهاوند با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک نیازمند نگاه مطالعاتی است، اظهار کرد: موضوعی که باید در مدیریت ترافیک دنبال شود، انجام اقدامات بر مبنای مطالعات است؛ چراکه تصمیم‌های موضعی و موردی ممکن است در مقاطعی نقش مسکن داشته باشند، اما راهکار زیرساختی محسوب نمی‌شوند.
مجید یوسفی‌نوید افزود: نهاوند در گذشته فاقد مطالعات ساماندهی ترافیک بود، اما حدود سه سال پیش، یک مشاور مطالعات ساماندهی ترافیک شهر را انجام داد و این مطالعات در شورای ترافیک شهرستان و شورای ترافیک استان به تصویب رسید.
شهردار نهاوند ادامه داد: پیرو این مطالعات، چند مورد اصلاح هندسی مصوب شد و در دو میدان و دو تقاطع که از نظر هندسی وضعیت مناسبی نداشتند، اصلاحات لازم انجام گرفت. همچنین دو تقاطع هم‌سطح به میدان تبدیل شدند.
یوسفی‌نوید گفت: یکی از این میدان‌ها اخیراً به نام «میدان رهبر شهید» نام‌گذاری شد و میدان دیگر نیز «میدان شهدای ارتش» نام گرفته است.
وی با اشاره به نام‌گذاری میدان شهدای ارتش افزود: با توجه به اینکه در حادثه ناو دنا تعدادی از پرسنل آن از شهرستان نهاوند بودند و به شهادت رسیدند، این میدان به نام شهدای ارتش نام‌گذاری شد.
اصلاح هندسی معابر همچنان ادامه دارد
شهردار نهاوند با بیان اینکه اصلاحات هندسی شهر به این موارد محدود نمی‌شود، عنوان کرد: براساس مطالعات انجام‌شده، چند اصلاح هندسی دیگر نیز در برنامه شهرداری قرار گرفته است که اجرای آنها متناسب با بودجه و با توجه به اهمیت زمانی و مکانی انجام خواهد شد.
وی افزود: ایجاد راست‌گردها، دوربرگردان‌ها و اصلاح برخی نقاط از جمله اقداماتی است که در سطح شهر انجام شده و این روند براساس اولویت‌ها ادامه خواهد داشت.
یوسفی‌نوید در ادامه به بازگشایی برخی معابر مهم شهر اشاره کرد و گفت: یکی از این پروژه‌ها، بلوار 45 متری 9 دی در شهرک شهید حیدری بود که چندین دهه به دلیل وجود معارض و انجام نشدن تملک، بلاتکلیف مانده بود.
وی ادامه داد: این مسیر که از دهه 60 باقی مانده بود، پس از انجام توافقات و آزادسازی مسیر، زیرسازی و آسفالت شد و حدود یک سال و اندی پیش به بهره‌برداری رسید.
شهردار نهاوند افزود: خیابان دیگری به طول حدود یک کیلومتر نیز از محدوده دوخواهران تا بلوار امام حسین(ع) بازگشایی شد. این پروژه به دلیل شرایط توپوگرافی نهاوند نیازمند عملیات کوه‌بری و زیرسازی بود و هزینه زیادی به همراه داشت، اما در نهایت اجرا و افتتاح شد و اکنون حدود دو سال است که زیر بار ترافیک قرار دارد.
توسعه کندرو و بازگشایی معابر شهری
یوسفی‌نوید از اجرای پروژه کندرو در مجاورت پارک نهاوند نیز خبر داد و گفت: یک کندرو به طول حدود هزار و 500 متر در این محدوده احداث شد که عملیات زیرسازی، جدول‌گذاری، آسفالت و نصب علائم آن انجام شده و اکنون زیر بار ترافیک قرار گرفته است.
وی افزود: در یکی دیگر از پروژه‌ها نیز با تملک چند پلاک و طی شدن فرایندی حدود یک سال و اندی، خیابانی به طول حدود 700 متر به‌طور کامل آزاد شد و دو خیابان اصلی شهر را در محدوده کنار دانشگاه و مسیر موسوم به خیابان کنار دانشگاه خیرساز به یکدیگر متصل کردیم.
شهردار نهاوند بیان کرد: این مسیر نیز زیرسازی، آسفالت و دیوارسازی شد و چند ماه است که زیر بار ترافیک قرار گرفته است.
بازسازی میادین شهر
وی با اشاره به بازسازی میادین شهر گفت: سه میدان شهر را به‌طور کامل بازسازی کردیم که شامل میدان نیروی انتظامی، میدان مادر و میدان عارف نهاوندی است.
یوسفی‌نوید افزود: در این پروژه‌ها، علاوه بر زیباسازی، نصب المان، نورپردازی و طراحی جدید، اصلاحات هندسی نیز انجام شد و در برخی موارد اندازه میدان‌ها کوچک‌تر یا بزرگ‌تر شد تا گردش ترافیک نیز بهبود پیدا کند.
وی خاطرنشان کرد: نهاوند حدود 10 میدان دارد و با بازسازی سه میدان، می‌توان گفت بخش قابل ملاحظه‌ای از میادین شهر در این مدت بازسازی و اصلاح شده‌اند؛ اقداماتی که هم بر سیمای بصری شهر و هم بر وضعیت ترافیک اثرگذار بوده است.
پیاده‌روسازی برای کاهش تداخل عابر و خودرو
شهردار نهاوند یکی دیگر از اقدامات انجام‌شده را مربوط به پیاده‌روسازی عنوان کرد و گفت: اگر پیاده‌روها شرایط مناسبی نداشته باشند، به‌ویژه در مناطق مرکزی، مردم ناچار می‌شوند از سطح آسفالت و مسیر حرکت خودروها استفاده کنند و این مسئله موجب تداخل میان حرکت پیاده و سواره می‌شود.
وی افزود: برای کاهش این تداخل‌ها، بخش عمده‌ای از خیابان‌های مرکزی شهر پیاده‌روسازی شده و بسیاری از خیابان‌های اصلی نیز سنگفرش و جدول‌گذاری شده‌اند.
یوسفی‌نوید ادامه داد: می‌توان گفت در رینگ مرکزی شهر، تقریباً یک‌سوم پیاده‌روی کل شهر ساماندهی شده است. در این پروژه، علاوه بر سنگفرش و جدول‌گذاری، ساماندهی علائم و مسیرهای ویژه افراد دارای معلولیت نیز اجرا شد که برای نخستین بار در نهاوند اتفاق افتاد.
بازسازی کامل تابلوهای شهری
وی همچنین با اشاره به اهمیت خوانایی شهر گفت: یکی از موضوعات مهم در مدیریت شهری این است که شهر از نظر علائم و تابلوهای جهت‌نما برای مسافر و رهگذر خوانا باشد.
شهردار نهاوند افزود: به همین منظور، تمام تابلوهای جهت‌نمای شهر جمع‌آوری و با استفاده از ظرفیت مشاور و پیمانکار، طی سه مرحله بازسازی شدند.
یوسفی‌نوید گفت: این تابلوها از نظر زیبایی، کیفیت و استفاده از شبرنگ اصلاح شدند تا در ساعات مختلف شبانه‌روز قابلیت دیده‌شدن داشته باشند. آدرس‌ها نیز به‌روز شدند؛ چراکه برخی تابلوها مکان‌هایی را نشان می‌دادند که سال‌هاست دیگر با آن عنوان وجود ندارند. برای نمونه، تابلوهایی با عنوان بیمارستان شهید حیدری یا کمپ پارک ولیعصر همچنان در برخی نقاط دیده می‌شد، در حالی که این عناوین مربوط به سال‌های بسیار دور بودند.
وی ادامه داد: تابلوهای کمربندی‌ها، ورودی‌ها و سایر نقاط شهر نیز اصلاح و به‌روز شدند و تابلوهای جدید با طراحی مناسب و کیفیت بهتر در سطح شهر نصب شده‌اند.
شهردار نهاوند همچنین از بازسازی تابلوهای دروازه‌ای خبر داد و گفت: دو تابلوی دروازه‌ای نیز به‌طور کامل بازسازی شد و ابعاد، تعداد نوشته‌ها و اندازه فونت‌ها براساس استانداردهای جدید مورد توجه قرار گرفت. تابلوهای پارک ممنوع و سایر علائم ترافیکی نیز در همین چارچوب ساماندهی شدند.
ساماندهی دستفروشان برای کاهش گره‌های ترافیکی
یوسفی‌نوید یکی دیگر از موضوعات مهم در حوزه ترافیک را ساماندهی دستفروشان دانست و گفت: موضوع سد معبر سالیان سال یکی از مسائل شهر بود و در بسیاری از موارد، برخی وانت‌ها 15 تا 17 سال در یک نقطه مستقر بودند و ساماندهی آنها دشوار شده بود.
وی افزود: با همکاری دادستان و نیروهای سد معبر شهرداری، تمامی دستفروشان جمع‌آوری و ساماندهی شدند و برای جلوگیری از بازگشت این فعالیت‌ها به معابر اصلی، نخستین روزبازار نهاوند نیز راه‌اندازی شد.
شهردار نهاوند ادامه داد: وانت‌بارها در مکان مشخصی مستقر شدند و این محل به‌گونه‌ای طراحی شد که حدود 15 تا 20 متر عمق داشته باشد تا خودروهای مراجعه‌کنندگان نیز بتوانند به‌راحتی در کنار روزبازار تردد کرده و خرید خود را انجام دهند.
وی افزود: همچنین با هماهنگی حوزه قضایی، برخی خیابان‌هایی که ترافیک کمتری داشتند و از ظرفیت مناسبی برای این کار برخوردار بودند، برای ساماندهی این فعالیت‌ها اختصاص یافتند. این اقدام یکی از کارهای مهم در پاسخ به مطالبه مردم و کاهش مشکلات ترافیکی بود.
نهاوند صاحب اتاق کنترل ترافیک شد
یوسفی‌نوید در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به وضعیت دوربین‌های شهری گفت: نهاوند در گذشته عملاً دوربین مناسبی در حوزه ترافیک نداشت و دوربین‌های موجود نیز حدود 10 تا 15 سال عمر کرده بودند و کیفیت لازم را نداشتند.
وی افزود: اکنون اتاق مانیتورینگ و کنترل ترافیک در نهاوند راه‌اندازی شده و بیش از 100 دوربین باکیفیت در سطح شهر نصب شده است.
شهردار نهاوند ادامه داد: در حال حاضر تجهیز این اتاق در حال انجام است و چهار دوربین سرعت‌سنج نیز در نقاط مختلف شهر نصب شده که علاوه بر قابلیت پلاک‌خوانی، برای ثبت سرعت و کنترل ترافیک مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
وی بیان کرد: برای این دوربین‌ها باید کدهای مربوطه دریافت شود و مراحل اداری آن با راهور در حال انجام است. امیدواریم بخشی از این دوربین‌ها طی سه تا چهار ماه آینده راه‌اندازی شوند.
آغاز مطالعات جدید ترافیکی
یوسفی‌نوید با تأکید بر ضرورت به‌روز بودن مطالعات اظهار کرد: مطالعات قبلی مربوط به سه تا چهار سال پیش است و با توجه به تغییراتی که در خیابان‌ها و معابر شهر ایجاد شده، اخیراً مشاور جدیدی انتخاب کرده‌ایم و مطالعات جدید آغاز شده است.
وی افزود: قرار است در این مطالعات، اقدامات انجام‌شده و نیازهای جدید شهر بررسی شود تا پروژه‌های آینده براساس مطالعات به‌روز و با استفاده از ایده‌ها و تکنیک‌های جدید اجرا شوند.
نخستین پارکینگ عمومی نهاوند در راه است
شهردار نهاوند در پایان از اجرای نخستین پارکینگ عمومی شهر خبر داد و گفت: یکی از موضوعات مهم در حوزه ترافیک، تأمین پارکینگ است که در همین راستا، نخستین پارکینگ عمومی شهر نیز تملک شده و عملیات اجرایی آن در حال انجام است.
یوسفی‌نوید افزود: بخش عمده‌ای از کارهای عمرانی این پروژه در حال انجام است و امیدواریم با تکمیل عملیات، نخستین پارکینگ عمومی شهر طی دو تا سه ماه آینده به بهره‌برداری برسد.
وی تأکید کرد: مجموعه اقداماتی که در حوزه ترافیک نهاوند انجام شده باید ادامه‌دار باشد و از این پس نیز با اتکا به مطالعات جدید و تکمیل زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، اقدامات مؤثرتری برای مدیریت ترافیک شهر انجام خواهد شد.
ارسال
نظر
*شرایط و مقررات*
کلمه امنیتی را بصورت حروف فارسی وارد
نمایید
بعنوان مثال : پایتخت ارمنستان ؟ ایروان
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین
(فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر
شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای
نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.