معاون استاندار مرکزی و فرماندار ویژه ساوه با اشاره به افزایش شدت حوادث رانندگی در محورهای مواصلاتی این شهرستان، بر ضرورت رفع فوری نواقص ایمنی آزادراه ساوه–همدان و تسریع در تکمیل طرح دوبانده‌سازی جاده قدیم ساوه–همدان تأکید کرد.
سید مهدی حسینی در جریان بررسی آخرین وضعیت مصدومان حادثه وازگونی اتوبوس مسافربری با اشاره به قرار گرفتن ساوه در مسیر شاهراه‌های اصلی کشور اظهار کرد: ساوه از مناطقی است که محورهای مواصلاتی شمال به جنوب و غرب به شرق کشور از آن عبور می‌کنند و به همین دلیل هر سال شاهد وقوع حوادث رانندگی در این مسیرها هستیم، اما طی مدت اخیر شدت برخی از این حوادث افزایش یافته است.
وی با اشاره به حادثه واژگونی اتوبوس در محور ساوه–همدان افزود: در این حادثه، بر اساس بررسی‌های اولیه، عامل انسانی و خواب‌آلودگی راننده نقش پررنگی داشته و عدم توانایی در حفظ تعادل اتوبوس موجب وقوع این حادثه ناگوار و جان‌باختن تعدادی از هموطنان و مصدومیت شمار دیگری شد که بخشی از مصدومان در بیمارستان مدرس ساوه تحت درمان قرار دارند.
فرماندار ویژه ساوه با بیان اینکه عوامل انسانی و جاده‌ای از مهم‌ترین عوامل وقوع تصادفات هستند، گفت: در خصوص وضعیت آزادراه ساوه–همدان جلسات متعددی برگزار شده و مدیر شرکت آزادراه نیز برای پیگیری مسائل و رفع نواقص احضار شده است و با ورود دادستانی، برخوردهای لازم نیز صورت گرفته است.
حسینی ادامه داد: با وجود اقداماتی که تاکنون در این آزادراه انجام شده، به نظر می‌رسد با توجه به حادثه اخیر، اقدامات ایمنی باید با جدیت بیشتری دنبال شود و ایرادات و اشکالات این محور که به عنوان یکی از مسیرهای اصلی تردد زائران کربلا نیز شناخته می‌شود، هرچه سریع‌تر برطرف شود
وی ترمیم آسفالت، اصلاح و تکمیل تابلوهای راهنمایی، افزایش و بهبود دوربین‌های نظارتی و تأمین تجهیزات ایمنی از جمله گاردریل‌های جداکننده مسیر را از جمله موارد ضروری برشمرد و افزود: این موضوعات به صورت جدی در حال پیگیری است و باید هرچه سریع‌تر نسبت به رفع آنها اقدام شود.
معاون استاندار مرکزی درباره جاده قدیم ساوه–همدان نیز گفت: این محور یکی از مسیرهای پرتردد و پرحادثه کشور است و با توجه به حجم بالای تردد خودروهای محلی و همچنین مسافرانی که از همدان به سمت شرق کشور تردد می‌کنند، تبدیل این محور به بزرگراه و دوبانده‌سازی آن یک ضرورت است
حسینی با اشاره به آغاز عملیات دوبانده‌سازی این مسیر اظهار کرد: تاکنون حدود 10 کیلومتر از این محور طی یک سال گذشته اجرا و آسفالت شده و حدود 35 کیلومتر دیگر تا شهر غرق‌آباد باقی مانده است.
وی ابراز امیدواری کرد: با همراهی نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس، استاندار مرکزی و مجموعه دستگاه‌های مرتبط، بتوانیم این پروژه را طی یکی دو سال آینده و تا پایان دولت چهاردهم به اتمام برسانیم و با تکمیل آن، گام مؤثری در راستای افزایش ایمنی و کاهش تصادفات این محور برداشته شود.
فرماندار ویژه ساوه همچنین با اشاره به افتتاح پل تقاطع سد الغدیر گفت: این تقاطع یکی از نقاط بسیار حادثه‌خیز منطقه بود که با احداث پل، بخش مهمی از خطرات آن برطرف شد، هرچند همچنان برخی مخاطرات در مسیر وجود دارد و باید برای رفع آنها اقدامات لازم انجام شود.