«مهرداد آهکی» روز سه‌شنبه افزود: با تکمیل مراحل آماده‌سازی مسیر ریلی کرمانشاه - تهران که هم اکنون با تکمیل «بالاست» و تقویت جوش ریل‌های مسیر توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حال انجام است سرعت قطار به 100 کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه سرعت کنونی قطار در این مسیر 60 کیلومتر است اظهار کرد: با تکمیل طرح آماده سازی مسیر ریلی کرمانشاه - تهران زمان طی این مسیر به 6 تا هفت ساعت کاهش پیدا خواهد کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه ادامه داد: از مجموع 263 کیلومتر مسیر ریلی این خط تاکنون 40 کیلومتر در حد فاصل کرمانشاه به بیستون به پایان رسیده و 223 کیلومتر مابقی نیز پیش بینی می‌شود تا آخر امسال به اتمام برسد.
آهکی تاکید کرد: با افزایش سرعت قطار در این مسیر می‌توان از واگن‌های پیشرفته و درجه یک و 2 نیز برای رفاه حال مسافران استفاده کرد که بدون شک در کنار کاهش زمان سفر موجب رفاه حال و رضایت مردم نیز خواهد شد.
وی با بیان اینکه استفاده از خطوط ریلی در مسافت‌های بیش از 350 کیلومتر مقرون به صرفه بوده و اقتصادی است اضافه کرد: افزایش سرعت قطارها در این مسیر و کاهش زمان سفر موجب خواهد شد تا بسیاری از بازرگانان برای حمل کالاهای خود از قطار استفاده کنند که در مجموع موجب کاهش ترافیک جاده‌ای نیز خواهد شد.
گفتنی است، کندی سرعت قطارها در کرمانشاه، راه‌آهن تازه تاسیس این استان را از رونق انداخته و بخش باربری آن نیز در حال حاضر طرفداران چندانی ندارد، همین امر موجب شده تا بیشتر مسافران و صنعتگران برای سفر و جابجایی بار ترجیح می‌دهند دیگر وسایل نقلیه از جمله هواپیما و خودرو را انتخاب کنند.
پس از ترمیم مسیر ریلی کرمانشاه - تهران، مسافران ‌کرمانشاهی می‌توانند هفت ساعته به تهران و 17 ساعته به مشهد برسند.
هم اکنون قطارهای کرمانشاه به مقصد تهران و مشهد یک روز در میان حرکت می‌کنند که به طور متوسط در هفته هزار و 500 مسافر را جابجا می‌کنند که چنانچه این خط تکمیل شود تعداد مسافران افزایش پیدا خواهد کرد.